運転中の浮き日焼けの水流制御は、ガスプールのオンを開始する前に特定のレベルの水位を維持することです（要件は、溶存エアポンプの入口流量計よりも高くなります）。 調整（エアフロートプールの調整）により、リフトポンプのウォーターバルブの開口部またはリターンラインのバルブの開口部により、水入口フロートプールの反応面積がエアフロートプールの容量よりも小さくなります（上限範囲は10％を超えることはできません）。
フローテーションタンが作動しているときは、反応ゾーンでシステムの追加を開始してから、水の追加を開始する必要があります。 オフになっている場合は、ウォーターポンプをオフにして薬剤を停止する前に閉じる必要があります。
運転時の浮き日焼け、PACをキャストする必要があります反応ゾーン1（6.0未満のpHはpH値を7-8に改善するためにアルカリ剤が必要です、定期的にpHをテストするように注意する必要があります）凝固反応を完了します（中性）。
2番目のゾーンにいる間、浮遊黄褐色の要求の操作規則は、凝集反応を完了するためにPAM（粘度有機試薬）をキャストする必要があります、小さな粒子のミョウバンの花の凝縮は大きな粒子のミョウバンの花になり、ガス浮遊ゾーンのスカム層を改善することができますミョウバンの花の効果をキャプチャします
最後に、浮き日焼けの操作では、上記で生成された反応に従って、明らかな凝集（ミョウバンの花）としての標準が見られ、水とフロックは明確に層化されています。 PACの量とPAMの量は、水質と状況の凝固反応効果によって調整され、その後、投与量が調整されます。