ハーフブリッジ式ペリフェラルドライブスクレーパーは、主に円形沈殿槽の使用時の泥除け工程に使用され、中間水流入・汚泥排出・周辺排水を利用することで、その程度を効果的に保証することができます。ある程度。 水流は均一で、ある程度液面差自吸汚泥を使用し、スカム削り取り装置と過負荷保護装置を使用します。 下水は、タンク中央の取水管からディフューザーを介して拡散し、放射状に周囲に均一に広がります。 浮遊汚泥は沈殿後、タンク底に堆積します。 上澄みはオーバーフロー堰を通過し、放流池から流出します。 また、汚泥スクレーパーはプールから中央までこすり落とし、汚泥を回収します。 プール内の水圧は、泥排出パイプを通ってプールから排出されます。
ハーフブリッジ式ペリフェラルドライブスクレーパーのメインビームは、ペリフェラル駆動装置によりある程度駆動されます。 動作時、中央の回転ベアリングは、2.0m / minの線速度でプールの上部に沿って駆動するための軸として使用されます。 、接続ブラケットの下のメインビーム、スラッジスクレーパーなど。 スカムスクレーパーは液面近くに設置され、センタースタビライザーに沿ってヒンジスクレーパーまで伸びています。 主桁が回転すると、ドロススクレーパーがプールの中心からプールに向かって液面のスカムをすくい上げ、ヒンジ式に集めます。 スラグスクラップエリアでは、収集されたスカムはホストと一緒にプール内のスラグバケットに移動し、スクレイピングヒンジアクションによってスラグバケットにスクレイプされ、プールの外部に排出されます。
ハーフブリッジ周辺ドライブスクレーパーの主な性能
1.タンクの底が泥をこすり落とし、水面がたるんでいます。 駆動装置は、シャフトに取り付けられたギアモーターとアクティブローラーダイレクトドライブを採用しており、コンパクトな構造と高い機械効率を備えています。
2.平行ミスアライメントラインスクレーパーを使用すると、連続性が良く、泥の回収効率が高くなります。 ステンレス鋼のスクレーパーの下にスクレープラバーボードを取り付けて、スクレーピングマッドが完全にきれいになり、浮いたマッドが発生しないようにします。
3.プールの底の傾斜比は1:10です。 泥をこするときのスラッジ抵抗はごくわずかです。 特別なヒンジ付きサポート構造は、強力な過負荷容量を備えています。
4.メインビームは角鋼製で、構造強度が高い。 溶融亜鉛めっき後、トップコート塗装を施し、防食性能に優れています。
5.操作が簡単で、リモートコントロールが可能です。
